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| 4/30 好むと好まざるとに関わらず |
| ゴールデンウィークとかないよ。なにもないよ。迷信だよ。 とりあえず心は明けた後のゼミで東京に行かねばならない件でいっぱい。 できれば行きたくないがそういうわけにもいかない。 |
| 4/28 食洗機から人生の意味へ至る道 |
| <前フリ> あと二週間くらいすると母の日らしいので、親の期待を裏切るという意味では トップブリーダーも推奨するレベルの親不孝者である飼育もなんかしようと思ったのです。 真面目に大学行ってればそれが最大の親孝行だという人間に対しては それが出来たらこんな話になってねーよという感じの叫びを吐露しつつ。 </前フリ> んで予算五万円（=ほぼ貯金全額）くらいまででしばらく形が残って その結果あと数年くらいはなんにもしないでも許してくれそうな 割と生活に役立ちそうな機器という事で食洗機でも買ってみようかと思いました。 正直食器くらい自分で洗えって言われるんでそれが面倒だからというのもある。 当の母親本人は昔の人間ですので、機械なんぞ要らんと言ってるのですが まぁ買って置いとけば使うだろうと思うのでここは押し切ることとします。 他になんか欲しいもんあるかと言っても特にないと言い張るし。 で、うちはキッチンの吊り戸棚の関係で高さが60cmあると置けないので その時点で食洗機におけるメインストリームの大型タイプが買えません。 型落ちとかを狙えばかなりお得に買えるだけに、ココが使えないのは痛い。 必然的にワンランク下のサイズのモデルを狙うわけですが 製品数は少なくなるしあんまり置いてないしあっても高いしで難しいところ。 製品としてはサイズも小さくて、目新しい機能もなくショボいのに 一つ上のサイズの型落ちかつ高性能なのと同価格だったりとかで なんか展示を見てて非常にやりきれない気分になってくるのです。 あと、通販だとこのクラスは異様なまでに安かったりするんですが （近所の家電量販店から余裕で二万円落ちとかが実際にある） 食洗機を付ける為には分岐水栓の取り付けが必要な物が多く、 多くの家電量販店では工事費込み、部品代別という事になってます。 通販だとその辺の工事は全て自分でやることになるので まぁなんというか面倒っちゃ面倒なのでとりあえず店頭重視で行きます。 DIYは嫌いではありませんが、趣味でやる範囲ではないので慎重に。 そんなわけで足を伸ばして某山田のアウトレットに行ったら、 三菱のEW-DB1の展示品落ちが25800円で置いてありました。 一応60センチという枠はクリアしてるし、 分岐水栓不要というのも魅力なので色々考えた末 母親を呼び出して実物見せてみましたが、狭いとのこと。 このクラスはコンパクトを謳うために高さと同時に 幅も絞った縦長の物が多いため、内部が狭いのは当たり前なんですが うちの環境で問題になってるのは高さだけなので、 少々もったいないような気がするのも事実。 しかし、高さをクリアしてなお幅が広く、内部がクラスの割に広いのは 松下のNP-Cシリーズくらいしかありません。それ以外は全て縦長コンパクト。 仕方がないので「買わない寄りの保留」にして、地元の電気店巡りへ。 今朝のチラシでNP-C1を38800円で出していたKsに行ってみると 丁度松下から来ている販売員がいたので、いろいろと聞いてみることに。 するとやはり次期モデルとの切り替わり時期で、今が底値近くとのこと。 こういうのはあんまり待ってると展示現品になってしまったり、 元々売り場面積の少ない製品だととっとと切り替わってしまうので 今のうちに買っておくべきかなという判断を再確認。 あと、次期モデルであってもちょっと静音になるくらいで たいして違いはないというコメントがメーカーの販売員から聞けたのも収穫。 価格に関しては、工事費と三年保証が込みで分岐水栓別として NP-C1が38800円というのはこの辺としては最安値クラスだが、 （価格.comでも今はだいたいそのくらいが最安ラインてとこ） 上位モデルのNP-CM1は54800円と期待したほど下がらず。 せっかくなら機能的に上位のCM1が欲しいのでとりあえず保留。 次に近所のノジマに行ってみる。昨日フラリと寄ったときに 見間違いかもしれないがCM1が39800円と書いてあったような気がしたので。 結論から言うと見間違いではなく、台数限定ながら39800円。 隣のC1も全く同じ値段な辺り、かなり気合いの入った値付けのよう。 顔見知りの店員が居たので声をかけて値段について聞いてみると、 相当頑張ってるらしくもう値引きのしようがないとのこと。 分岐水栓と工事代まで全部込みで51000円ということなので 延長保証代金の入れ込みや端数カットを申し入れてみたけどダメだった。 しかし、他の店では本体が三万円台にはならんだろうし51000円で買うことに。 ちなみに今日時点で価格.com最安値より本体価格で5000円くらい安い。 成約記念で専用洗剤を4つ程もらってきたのでよしとする。 本当にケチるなら、松下純正の分岐水栓ではなく ネット販売の互換品（純正比で2〜3割は安い）を取り寄せて 自分で組み付けすれば五万切りも目指せるのだが そこまでやっても節約出来るのは3000円くらいの物なのでやめた。 繰り返すが、DIYは好きだが今回は趣味の範囲ではないので。 ……というわけで、色々回ってみるつもりだったのが三件目で決着。 ちょうど分岐水栓の在庫切れとGWが重なったせいで 取り付けは母の日を少し過ぎた16日ということになったが まぁその辺は急いでるわけでもないので別にどうでもいい。 で、結局のところ当初の目的とは割とかけ離れて ただ単に買い物を楽しみたいだけという、いつもの流れになったのですが どうも自分はどんなジャンルの買い物であろうと、 それを買うプロセスだけでしばらく楽しめるということがよくわかりました。 結局何でもいいのね俺は。 なんかもう、生きる目的が何かを買うことであり むしろ買うとか使うというゴールは二次的ですらあって 買うまでのプロセスをいかに楽しむかが自分の人生になってる気もします。 なんか書き出してみるとかなり歪んでるっちゃ歪んでますね。 けどカタログや実機とにらめっこしてる時間が いちばん楽しかったりもするという経験は皆さんあると思います。 その楽しさをずっと味わいたいってのは、至極当たり前の事なのです。 そういうわけでここ数年は、わざわざ知人の買い物に首突っ込んで ああでもないこうでもない言うのが趣味になりつつあったのですが 周囲の人間が一通りモノを買ってしまったせいでここんとこ非常に暇でした。 かといって自分が買うとなるとあんまり金がないので中々リアルになりません。 とかいいつつナビの件だけで一週間引っ張ったりしてますが。 まぁ、結果としてかなり安く買えたのでいいかなと思います。 貯金の方の残額は寂しくなりましたが、大義名分があるので 自分の中ではかなり納得の出来る出費だし、問題ありません。 どうせ半額くらいは払えと妹に圧力かけるつもりですし。 次は何を買う為に頑張ろうかしら。 |
| 4/26 生き方としては不健康 |
| ここ数ヶ月では一番酷い体調不良の為、234限を自主休講。 実はここまでで既に、GW前だってのにシャレにならない休講ペースで来てますが もはやその辺はどうにかなるものでもないので今後何とかする所存。 一つ言えることは、気の緩みにしたって振れ幅が多すぎるって事。 もう今期が始まる前に3年では卒業要件単位満たせないことが判明してるので 来年の事なんかも含めて結構憂鬱だったりするのですが、 それでも今期来期と全部取れれば事態はかなり好転するので 気を引き締めて行かないとなぁとか言ってた人間がこの様です。 とにかくわかったのは、つまらん理由で休んでると 本気で死にそうになったときに貯金が無くなるって事。 明日行けるとは踏んでるものの体調は思わしくないので 正直明日のことは明日考える方向で行きたいと思います。耐えろ俺の身体。 精神面以外の何処もボロボロではないのにダメージ喰らってる場合じゃない。 そして精神面に関してはもういい加減20年目なんだから慣れろ。 |
| 4/23 僕たちは仕事に就くことが出来ない |
| 僕にとって職は遠くにありて思うもの 働く気などないしどこも雇ってくれるわけがない もしも親がキレて家を出て行かれたならどうしよう もしも親がいないと僕は働く羽目になる 強いて言えば仕事は自宅警備員 けしてニートじゃない むしろこれが天職だと思う 働かないで暮らしたい 働かないで暮らしたい 働かないで暮らしたい 僕は自宅を守るから （銀杏BOYZ/あの娘に1ミリでもちょっかいかけたら殺す の節で） なお、この替え歌はフィクションです。実在する人物・職業・思想などとは一切関係ありません。 |
| 4/20 もはや自分でも何を言ってるのか |
| えー、紆余曲折を経て結局静観の構えを取ることにしたナビ問題ですが 舌の根も乾かぬうちに、近所で良さそうな出物があったので見てきました。 自動後退でNV-M10が39800円。 論点1.前回言ってたログ取りはどうなったのか 論点2.そもそも想定価格オーバーじゃないのか 論点3.秋葉原まで行った意味とか無いよね 1.なんかもうmio見てるとどうでもよくなった 2.まだ3万台なら許せるレベル、5万超えるとDVD考えるけど （知ってる限りでDVDナビは最安で6万切ったくらいなので） よってNav-u+ビーコンで7〜8万とかはなんかの冗談としか思えない。 3.iPodは電池が持つようになりました 横にCDナビ（地図は最新版）で29800円ってのもあったんですが 流石にこのご時世にCDナビってのはどうかと思って思いとどまりました。 っていうかここの自動後退は一万円ごとに価格を配置しているので ちょっとアレが欲しいな……とか思うとあっという間に7万とかになります。 参考までに、どういう配置で一万円ずつ違うかというとこうなります。 29800 NV-420A ↓(メモリーとCDの壁) 39800 NV-M10 ↓(ワンセグの有無の壁) 49800 NV-SD10DT ↓(DVDとメモリーの壁) 59800 CN-D050 ↓(DVDビデオ再生可否の壁) 69800 CN-DS1200D ↓(非ポータブル機の壁） 79800 AVIC-DRZ9 正直10万出すならもうちょい足してHDD、というポリシーかつ 今どこにもそんな金はないので5万以下という縛りになってる上に その中でも多分自分が限界で出せるのは3万台までという なんだか書いてて段々情けなくなってきたけど、そういうセレクトなので その中で買える機種ってのはいまのところ(@以下は確認した価格) NV-M10@39800 Mio 168RS@32800 Pontus EN-3500@29800 BZN-100@29800 ……といったところになるのですが、 触った限り、この中ではNV-M10がナビとしてはマトモそうです。 一応昔っからのナビメーカーなんで、ノウハウもあるのでしょうが。 ただまぁ他のCEベースナビと比べると拡張性は微妙なところ。 これはまぁ……うーん、まぁAV関係の機能については どうせCDデッキなんかは残すつもりだからいいかなという判断。 今のトランスミッタは割にノイズが少ないのでそれで十分。 2G品の発表があったばかりなんでそれも気になるところだけど、 まぁNav-uが512MBな事と値段考えればこんなモンかなとも。 どうでもいいけど、価格.comの掲示板ってホントどうしようもないよね 今の車はあと数年で10年選手になることを考えると ここであんまり高いのは付けずに今買えるのを使い倒すのもアリかなと。 そもそもないよりはマシという辺りから話が始まってるので 色々言う前に許容出来る奴を買ってみる方がいいかもしれません。 |
| 4/18 そして朝へ |
| コールサインが読み上げられるまでラジオを聞いてるなんていつ以来だろう。 流石に徹夜であれこれやるほど体力が残ってないのでもう寝るけど こういうなんかよくわからない高揚感はたまに感じられるようでいたいものだ。 |
| 4/16 ここのところの |
| ここ数日はポータブルナビを買うかどうかという方向で進んでたのですが しばらく悩んで、候補をMio 168RSに絞ったまでは良かったものの ユーザーフォーラムを見てると昨年11月に予告されたアップデートが 現時点で未だに為されていないという点に不安を感じたので静観することにしました。 近いうちにアップデートがあれば、その内容次第で第一候補なのは変わりませんが アップデートを半年放置するって事はどうしたって警戒モードに入らざるを得ません。 地図データ等のメジャーバージョンアップを旧機種にも提供してるので それなりにソフトウェア面でのサポートは手厚いのかと思ったら、 どうもマイナーなバグ潰しみたいなのには滅法弱いみたいな感じ。 そんなわけで数日以内に168RSを衝動で買うことはないかと思われます。 冷静になってGPS機器としてではなく、PDAというカテゴリで見て EM-ONEとかZero3とかに目をやると、なんで今更QVGAどまりで キーボード無しで通信機能無しのPDA買うんだろうって気持ちにもなりますし。 まぁ、キーボードついてようが何だろうがPDAはパソコンになれないし 過度な期待を抱いて買うとすぐに飽きるってのは 以前MI-E1買って痛いほどわかったんで、やれる内容重視で この際ハードウェアスペックはあんまり重視してませんが。 （たまに触って色々やる分にはE1はいいPDAです。今となっては古いが） しかし、そっちを買ったからといって実用的にナビは使えないのが頭の痛いところ。 どっかでZero3のsim無しを二万くらいで買ってきたとしても、 ここから外付けのGPSを調達して、ナビソフトを揃えて初めてナビ化出来ます。 GPSに関してはSDIOだろうがUSBだろうがBluetoothだろうが動けばいいんですが （実際にZero3でそういうのが動くのかどうかまではちゃんと調べてません） まぁ最低でも一万円を割り込む事はまずないというのが相場のようです。 んで、マップソフトは実質グランマップナビしか存在しないので、 とりあえず確実に二万くらいは追加でかかることになります。 あとはスーパーマップルも付けたい場合は更に一万五千円。 あと車載とかするのであればこまごましたマウント類もいるでしょうし 五万円とかのレベルで収まらないのは誰の目にも明らかです。 そして、五万円出すならもうちょっと上を……ってスパイラルの開始。 168RSが三万円台で一通りの機材が揃うことを考えると、 やっぱりこっちの路線はあんまり現実的じゃありません。 話を一番最初に巻き戻して、この辺では一切展示のない YERAやLUXIONを見てみるというのも一考かなと思い始めた次第。 秋葉原まで何しに行ったんだろうな俺は。 まぁ、それはさておいても改めてPDA買おうかと思った場合 ストレートに行けばやっぱり今熱いのはZero3系列か、EM-ONEだと思います。 で、ことEM-ONEは新規参入ということもあり、非常に盛り上がっていますが 飼育の住んでいる（正確に言うと、いた）神奈川県鎌倉市は 見ての通りイーモバイルの人たちには無いものとして扱われてるようなので たぶん飼育が買うことは最低半年はないと思います。 しかし、電波が存在しないにも関わらず市内の電気屋は 果敢に店頭での販促キャンペーンを行っていたので、 その侠気に敬服して見に行ってみました。 しかしクレームとか来ないんだろうか電波の存在しない通信機器とか売り出して。 意外にもモック置いてお茶を濁したというわけでもなく、 普通にデモ機が電源の入った状態で置いてあったので、 驚きつつもデモ機を触りながら、販促の方に聞いてみました。 「コレって今、ココ（電気屋）で電波入ってるんですか？」 「（にこやかに）入ってません」 何しに置いてあるんだ。 |
| 4/15 iPodを分解する |
| 数日前からの流れで、Mio168RSがどうにも気になっていたのですが、 元々販路がかなり限られているメーカーのせいか 実物を見に行こうとしても、なかなか置いてある販売店がありません。 Napsで扱ってるので横浜店まで行ってみたのですが、 C310しか展示してなかったし、非動作状態でした。 ちなみにうちの近所の量販店では、SDから動作するポータブルナビだと 店頭展示ではSDを抜いて動作確認が出来ない状態で置いてたりします。 多分SDカードの盗難対策だとは思うのですが、 いちいち店員に声かけて店員とマンツーマンで試すのは なんか精神的にプレッシャーかかるので困りものです。 こうなれば、かくなる上は秋葉原しかありません。 というわけで約四ヶ月ぶりの秋葉原に。 歩行者天国のある日に秋葉原に来たのは随分久しぶりですが やっぱりカオスであるとともに、なんかちょっと居心地悪かったのも事実。 なんかこう言葉じゃ言えないんだけど、雰囲気だいぶ変わったなーと。 飼育は一時期秋葉原にしょっちゅう行ってたのですが、 どっちかといえば前世代的な（PC関係を主戦場とする）人間なので 二次元三次元問わずエロ方向に進みつつある 今の秋葉原とはやはり水が合いそうにありません。 ──とはいえ、パーツ通り歩いてる分には別に何も変わってないんだけどね。 ある意味ヨドバシの出来た通りと、ダイビルとかUDXのある通りと、 中央通りとパーツ通りで全部ユーザー層が違ってるので平和っちゃ平和です。 そんなわけでMio探しに行ったんですが、発売元指定の販売店で 秋葉原にあるのはハイパーファクトリーかモバイルプラザになります。 とりあえずJRの駅からはハイパーファクトリーのが近いので行ってみましたが 日曜休業ということなのでモバイルプラザに行ってみることに。 とりあえずP350とC310と168RSが全部あったのですが ナビソフトが入ってるのがP350とC310だけだったので 168RSは外観のチェック程度に留めて P350のナビソフトをしばらくいじくり回してみました。 といっても、店内なのでGPSは捕捉しないし 地図をちょこっと見たり試しにルートを出させてみる程度。 ルート作成はそこそこ高速で、一応音声案内もあり。 （ただし動いてないので案内開始から先の検証はしてない） ちょっとインタフェース的に専用機より煩雑かなって所はあったものの 値段とソフトの代金込みならまぁ、十分安いかなってレベル。 とりあえずMioに関してはこんなところ。 で、iPod用の電池が安い値段で売ってたので買ってきました。 現在飼育のiPodは二代目なのですが、既にバッテリーは瀕死状態。 （Appleにて05年夏バッテリー保証で一万払ってリワーク品に交換） Dockから抜いて二分持てばいい方で、たいてい立ち上がる前に落ちます。 運良く動き出しても、曲サーチ等でHDDがスピンアップした瞬間に落ちるという 根性無しもいいところの状態になってしまいました。持ち主に似たのか。 んで、現在iPodのバッテリー保証サービスは6800円に下がったのですが 現在はVAIO POCKETをメインのプレーヤーに使っているのと 銀座まで行かないと交換が出来ないため交換は保留していました。 どうせ家や車のように電源が用意できる環境なら動くからです。 でも、今日買ってきたバッテリーは980円だったので どうせなら試してみるのも悪くないと思いやってみることに。 ちなみにモノにもよりますが、第三世代の互換バッテリは だいたい4〜2000円くらいが相場のようです。 で、とりあえずMioを見に来るという当初の目標は果たしたので その後はダラダラと観光客らしく（？）ドネル喰ったり 中央通りの人集りを冷やかしたりしていよいよやることなくなって帰りました。 帰宅後、とりあえずiPodの電池交換を試してみることに。 購入したのはこちら。  えー、基本的なやり方としては先人達の方法を参考に。 筐体のプラ側と金属側に薄いカードを挟むところから。 コレが一番難しいです。  コツとしては、iPodの端末を押しつぶすように巻き戻し近辺を強く押し込むと 金属側がたわんで隙間が出来るので、そこに差し入れてください。 ちょっと入ったら、徐々に入れ込んでいって下側の方へ。 飼育が使用したカードは、ダイドーの自販機で出てくるポイントカードです。 入手が容易なのと、薄いので割と使いやすいかと思います。 そうしたら、マイナスドライバーを軽く差し入れて 隙間を大きくしてさっきよりも厚くて堅いカードを入れます。 ここではしばらく行ってないラウンドワンの会員証を使用。  これを奥まで差し入れるとプラ側の爪が外れてフリーになります。 他のページだとこの後下の爪（写真でいう左側）も外すことになってますが 今回はそっちもこの時外れたので、必要ありませんでした。 一辺が外れれば、他の所はわりあい容易に外れます。 ここで、Dockコネクタと基盤にフレキが繋がってるので 裏返してからそーっと外します。  開腹。  青いのは緩衝材。ちょっとベタベタしています。 HDDをめくるとHDDコネクタがあるので、そっと外します。 軽く引っ張れば取れるものですが、 取らなくても電池が交換できそうなら外さないのも手です。  HDDを外すと、電池パックが見えるのでそれを外して交換。 コネクタにロック等はないのですが、配線が基盤の下をくぐってるので 基盤を外して取る場合はトルクスのねじ回しが必要になります。 といっても、基盤の脇から通せるので必須でもないですが。 交換した電池パックの配線は邪魔にならないようにレイアウトしてください。 ちなみにHDDの基盤側はこんなコネクタ。 んでHDD側。  このコネクタは、そーっと上から押さえて位置あわせして、 きっちり噛み合ったところで押し込めばいいようです。 あとは、元の位置に戻してはめ込み直せば終了。 一度閉じるとまた開けるのが面倒なので、最後にチェックするといいです。 とりあえず、結果についてはまだ充電中なので確かなことは言えませんが 再生出来る所を見るとHDDのコネクタが外れてるとかそういうことは無さそうです。 |
| 4/14 個人用メモリーズ2 机上の空論編 |
| 昨日に引き続きGPSネタ。ちなみに昨日はあんなこと書いてたせいで 234限とあるうちの3限と、4限のゼミは行ったけど2限は寝過ごしてしまった。 正直眠れないときの物欲程やっかいなものはないなぁと思った次第。 さてまぁ、以前セイリョさんのとこでGPS-CS1Kに触れられてて こういう単体GPSってのもいいなぁと思ってたりもしたのでその話。 製品の詳細は製品情報のページでも読んでもらうとして、 基本的には携帯用GPSレシーバーという位置付けになるかと思います。 さてこの製品、GPSと銘打ってる割には、 別にルート検索したりナビとかしてくれるわけではなく ただGPSの位置ログを刻々と記録して、それを後で写真と照合するだけという 確かに欲しいと言えば欲しいけど、かなりニッチな機器だったりします。 いや、欲しいんですよ。すごくステキな機能だと思うんですよ。 ルートのログを残したり、写真の位置情報がわかったりするし。 多分旅のお供に使うときっと超世界が広がるのはわかるんですよ。 でも凄い身も蓋もない言い方すると、太ったUSBメモリみたいな 単なるGPSロガーに一万五千円ってどうなのよ？ って思いはあるわけで。 別にこれが一昔前で、カーナビは最低クラスでも10万円からだったり GPSケータイは無く基地局の情報取るだけだから 平気で現在地が1kmズレて表示されたりって時代だったとしたら むしろ正確なGPSデータがこの値段で？ みたいな感じだったと思うのです。 しかし、前日の日記でも触れましたが、今は安価なポータブルナビも出現し 正確な現在地を取得するだけだったら携帯でも事足りる時代です。 実は昨日挙げた中で、EN-3500やBZN-100は 近所の量販店では処分品ながら29800円まで値が下がってます。 どっちも韓国製なんでちょっと不安があって見送ったのですが つまりはナビが3万でも買える時代に、その半分の価格とはいえ ただログを取るだけの装置がこの値段なのは正直微妙なのです。 しかし、前日の日記にあるようなナビ専用機やGPS携帯では だいたいの場合、GPSのログを取ることは出来ません。 （ガーミン等のハンディGPSであれば取れる物もあるんですが） よって、GPS-CS1Kのような使い方は基本的に出来ない為、 もし似たようなことをやるとすればGPS-CS1Kを買うしかないとも言えます。 ここに絶妙過ぎる分業のジレンマがあるわけで。 GPS-CS1Kはログが取れるけど案内はしてくれない機械。 今飼育は手持ちのナビがないから、 案内はもししてくれるのであればそれに越したことはない。 ポータブルナビだと案内はしてくれるけどログは取ってくれない。 案内してくれるのはありがたいけどGPSデータでは遊べない。 この素晴らしい棲み分けっぷりはご理解いただけたでしょうか。 んで、ガーミン等のハンディGPSだと、実は両方出来ます。 しかし、だからと言って問題は解決しないのが難しいところ。 どういうことかというと、一応ナビもしてくれるとはいえ 正直前日の日記のようなナビとはジャンルの異なる製品で （白地図と現在地があれば御の字、といったモデルなんかもあるし） なにより、その内容の割には価格が高かったりします。 この値段見てると、正直HDDナビが探せば買えそうなんですもの。 このサイトの昔からの読者であればわかるように、 あくまでも飼育の基本行動概念は「なるべく安く」というものです。 湯水の如く趣味に金使えればベストなんですが、そうもいきません。 さて、ここまで長々と書いてきましたが どうも正攻法ではナビ+ロガーは実現出来そうにありません。 どっちも一つの機器で済んで、しかも安くという 都合のいい事を抜かしてるので当たり前かもしれませんが。 しかし、思いついたらとりあえず色々調べてみるもので もしかしたらコレが比較的安価に解決出来るかもしれない手法がありました。 前日の日記で触れたWindowsMobileのPDAベースナビである mio P350の前モデルに、mio 168RSというモデルがあるのですが これはそろそろ販売収束方向なのか、非常に安価に売られています。 具体的に言うと、ベーシックセットでは三万を切る店舗もあるほど。 さて、同じWindowsMobileやWindowsCEをベースにしたナビでも PDAベースのモデルと、ナビ前提のモデルでは弄れる場所が違います。 後者はいわゆる組み込み機器寄りなのでユーザーはあまりタッチできません。 言い換えると、前者であれば色々出来る可能性があるということ。 まぁつまりこういう事が出来るかもしれない……と。 NMEAログということはつまり、GPS-CS1Kが生成しているログと 基本的には同じモノが取れる、ということになるわけです。 これを使えば、ログ取りに関しては同等の事が実現出来そうです。 （実機がなくてweb上の記述だけで書いてるので「机上の空論」ですが） さて、これでGPS-CS1Kの機能の半分は実現出来そうですが 写真データに対するGPSデータの付加という点ではどうでしょうか。 実はこれに関してもなんとかなりそうな見通しをつけています。 Jet photo editorというソフトがあるのですが、これを使えば GPSログとGoogleMapと連携させる事ができそうなのです。 といっても、当方はGPSログを持っていませんので 一体どういう動作をするのかよくわかんなかった為、 GPS-CS1Kユーザーさんのサイトにログの断片があったので それをちょこっと弄って連携するか試してみました。 ログの記述をテキストデータに書き出して、logで保存して読んでみると とりあえずGoogleEarthが立ち上がって秋葉原駅を表示するところまでは行きました。 多分、これで動作としては問題なく動いてると思います。 あとはこれに対応する写真データがあれば 多分Exifに付加出来ると思うのですが そこまでは現物がないのでどうもよくわかりません。 現段階で言えるのは、GoogleMap/Earthにサムネが作れそうだなというところまで。 この時点で、目的の7割くらいは達したと言えそうなところ。 こうしてみるとMio 168RSは案外面白いPDAなのかも。 いまのところ机上の空論ではありますが、これは楽しそうかもしれない。 |
| 4/13 個人用メモリーズ |
| 日中ゼミがあるというのに全く眠る気にならないので そのうち買うつもりの百花繚乱のメモリータイプのポータブルナビまとめ。 未発売のモノも含むweb上にデータがあるもの。 ナビメーカー方向からの sony NV-U1 (nav-u) sanyo NV-SD10DT (ミニゴリラ) clarion DTR-P5 (DrivTrax P5) レー探メーカー方向からの yupiteru SCN-20RD (YERA) comtec NR5000 (LUXION) 韓国メーカーOEM broadzone BZN-200 (迷WAN) pontus EN-3700 PDA方向からの mitac P350 (mio) hp rx5965 (iPaq) WindowsCE上で走る地図データがあれば作れるからって、 この数はどう考えても出し過ぎだろ常識的に考えて……。 |
| 4/9 はるさめ |
| あんまり雲行きがよくないのを知りつつバイクで大学に行ったのですが 4限の授業を待ちつつ飯食いに行ったら、空がいよいよヤバそうな感じなので しばし悩んだあとに自主休校してとっとと帰ることにしました ロクに内容もない初回説明を受けてるうちに 降り出した雨を回避できず、ずぶ濡れになるよりは ここで決断力を発揮してとっとと帰った方が濡れずに済むという判断です。 案の定、走り出してしばらくするとポツリポツリと雨が降り出しました。 と、言っても本降り前の雨なので、この分ならほとんど濡れずに帰れそうなところ。 これで天気に完全勝利かと思って心の中でガッツポーズしつつトンネルに突入。 長いトンネルを抜けると、4段階くらい雨がパワーアップしてました。 いやもうマジで。なんかどしゃ降りとかそういうレベルになってるの。 当然降りしきる雨に抗う手段もないわけで、あっさりずぶ濡れに。 結果、道中の残り半分くらいをひたすら凍えて帰ってきましたとさ。 で、フラッシュバックしたのがほぼ一年前にもこんなことなかったかということ。 帰ってきて日記を読み返してみると、だいたい同時期に似たようなことになってました。 （2006年4/6日記「流れ者」参照） これによって、この一年全く何の変化も向上も無いというのがハッキリしただけでなく 自主休校とかしてる辺り余計下方向へのステップが軽快になったとも言えるわけです 重力がある限り人は下方向に進み続けるとは言いますが、 今の僕だったら例え無重力空間下に於いても的確に下を目指せる気がします。 つまりは自分にとって簡単に進めない方が上ってことなんだから。 もうダメかもしれないよ。今年も。 |
| 4/7 モチベーション |
| 今年度一回目のゼミは人数にして半分しか出席せず しかしその倍以上の人数で押し寄せたゼミ見学の下級生のせいで教室は満杯。 「来週から」の予定の筈の教室変更が今日掲示されていたため 別教室で延々15分ほどどうするか考えるというロスタイムを経て ようやく教室にたどり着いた俺の座る椅子はもうないので一時間半ずっと立ってた。 新しいタイプのイジメの形かもしれん。 |
| 4/4 一人花見 |
| ちょっと前の話になりますが、四月一日に一人で花見に行ってきました。 まぁいわゆる風流人気取りで酒などは一切飲まないタイプの花見です。 なんでかというとバイクで行くからだったりしますが。 で、うちの近所（神奈川東部）で花見の名所というのはいくつかあるのですが 一番手近にある段葛は当時まだ見頃にはちょっと早かったので 前々から行ってみたかった根岸森林公園に行ってみることにしました。 セレクトの理由はと言うと、手近な距離だったことはもちろん ここは元々戦前に競馬場だった跡地が公園になっているのですが 当時の一等観覧席の建物が現存しているので、 廃墟ファンとかの間でも結構有名なスポットだったりするからです。 実はずーっと前、小学校の遠足かなんかで公園自体には来てるのですが 当時はそういうものに興味がなかったし、場所が公園の外れだったせいか 一等観覧席を見た記憶がないので、今こそ行ってみようかと思った次第。 そもそも肝試しとかそういう理由以外で廃墟を嗜む小学生はいないだろう。 いたら怖い。 どうも市の管理下にあるらしいので、 純粋な意味で廃墟って呼べるかというと微妙なんですが かといって完全に復元されて内部公開されるわけでもなく 半放置プレイといって良い対応をされているのでギリギリ廃墟かもしれません。 まぁ、歴史的建造物みたいな扱いで概ね問題ないと思います。 本当はこのすぐ近くのもう一つの桜の名所である三渓園も ちょうど古い建築と桜巡りというのが重なるし 桜の名所ハシゴとか非常に風流なので行きたかったんだけど 出がけにバイク屋でチェーン調整やってもらって そのあとガス欠したのでガソリン満タンにしたら財布に100円しか残らなかったので 入場料が必要な三渓園には入れないため泣く泣く断念しました。 正直な話、風流以前の問題。 で、公園というのはこんな感じ。当日もすごい花見客が来てましたが なんせ広いしたくさん植わってるせいか、足の踏み場がないという程ではない。   んで、ここは米軍施設が隣接してるせいか、 チラホラ外国の方が花見に訪れてるのも見かけました。 あの日本人の花見に対する情熱と浮かれっぷりは 果たして彼らにとってどのように映るのか、ちょっと心配でしたが 流石に行ったのが昼間だからか テレビでよく見る暴走学生みたいのはいなかったので少し安心。 で、一等観覧席跡というのはこの桜がたくさん植わってる辺りからは ちょっと離れた高台にあるので、一通り桜を見終わったらそちらの方へ移動開始。 しかし騒ぐ感じでないのんびりとした花見というのはいいものです。 正直写真メインのつもりで行ったので、ブルーシート敷いて 酒飲んでる連中は全員敵だみたいな意識もなくはなかったのですが 前述のように、少なくともここは落ち着いた、良い雰囲気の一帯でした。 丘を上がっていくと、一等観覧席跡が見えてきます。  手前にそびえるのは米軍施設の入り口。 これがあるので実は観覧席の全景は見られなかったりします。 どういうことかというと、一等観覧席跡はこの写真で言う左に向かって正面であり 当然観客席もそちら側にあるのですが、それが見える位置は米軍施設の敷地内です。 地形のせいで他に高い位置から見下ろせる場所がないので、 正面側から完全に撮影したり見学することは実質不可能なのです。 そんじょそこらの廃墟なら、たとえフェンスがあったとしても どっか手近な高いところを探せば外観の写真くらいは撮れますが ココは相手が米軍です、ちょっとやる気にはなれません。無理です。 ましてや侵入とかはかなり無理があるでしょう。やるつもりもない。 ちなみに背面側は公園の敷地内なのでもちろん出入りフリーで、 フェンスはありますが自由に見られるし、観覧席跡の説明プレートまで建ててあります。 先ほど「半分放置」と書きましたが、それはこういう事情からなのです。 米軍施設が見渡せる位置なので、観光地として内部開放なんか出来っこないし 仕方ないから背面しか見えないけどそれっぽく整備してるといった辺りで。 こんだけ凄い建物なんだからいつかは内部見てみたいものですけどね。 そういえばどっかのサイトで何故かはわからないが内部写真があったな。  そんなわけで、こっち側が背面ということになります。 窓という窓は全て板で塞がれていますが、 きっと現役当時はちゃんとガラスだったんだと思います。 様式とか難しいことは分かりませんが、とにかく凄い。  背面側にもフェンスはありますが柵なので向こうが見えます。  また、タワー（？）の飾り窓の周囲には、よく見るとちゃんと装飾が配してあります。  正面側にもちょっとは行けますが、この角度ぐらいまでが限界。 米軍施設側のフェンスは柵ではなく板になっていて、見えないようになっています。 どうも、数年前までは更に屋根部分があったみたいなのがちょっと残念。  反対側からのカット。  桜を写し込んで一枚。結構綺麗に撮れたかなと。 写真の撮り方としては今回のテーマは絞りと望遠マクロかと思うのですが 色々やってみるうちに背景のボケ方とかでなんとなく理解しました。 やっぱり実際にやってみてどう変わるか見るのが一番早い。  ほぼ同じ位置のをもっと寄って撮ってみた。 コレは確か望遠マクロで撮ったものだと思うのだけど ここでEx-finderが結構便利なことに気付く。 というのも、望遠マクロみたいな撮り方をすると どのくらいまで寄ればAFが効くのか割と手探りなので （せっかくだからMFで合わせろという意見もあるかもしれんが） Ex-finderにしておくと被写体との距離表示が出る為 寄りすぎてるのか離れすぎなのか一発でわかって凄く参考になる。 というわけで、色々撮ってみることで多少の成長はあったかもしれません。 一等観覧席跡も見られたし、非常に有意義な一人花見となりました。 酒飲まない花見ならやっぱりいいもんだね。 元々騒ぐ連中は花無くても騒ぐんだろうけどさ。 写真に関しては、構図とかセンス的な物はともかく 基本技術を覚えておけば旅に出たりしてもキチンとした形で記録が残せるかなと。 趣味と実益を兼ねた上でだいぶ趣味寄りですが、結構楽しいものです。 飽きても多少のノウハウが残るなんて、なんて素晴らしい暇潰しなんだろう。 |