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| 7/27 まだ3科残ってるけど今期のテストのまとめ |
| ケインズの野郎め。 |
| 7/25 マクロ経済の事は全力で忘れよう |
| これまで飼育が生きていく上で長年の懸念事項の一つであった 「何故水辺で着るはずのスク水にニーソを合わせるのか」という疑問については 研究の成果によりプールサイドが熱いから、ということに落ち着きました。 異論は認めません。 |
| 7/24 雨は僕に冷たい |
| 最近、傘を盗られたので新しく軽量傘を買ってき
ました。 なにぶんインドア派な自分にとって、傘が軽いというのはそれだけでプラスです。 （こう書くとどんだけひ弱やねん自分って思うけど、実際軽い方が 楽） 幸か不幸かここ数日関東地方は雨模様のお天気続き。 普段は バイク通学の飼育も、電車での通学を余儀なくされるので傘は大活躍。 ……いや、別に大活躍って程の活躍ではない んですけど、 少なくともあれば雨には直接濡れないのでありがたい存在です。 傘の存在意義からすればそれが普通で あってスタートラインですが 雨を無視してバイク通学がスタンダードの自分にとっては大前提なので。 そ んな傘も、使った後は干さなければ各部が錆びてしまうのですが 丁度雨が止み、晴れ間もわずかに見える時間があったので こ こぞとばかりに広げて、裏庭のフェンスに引っ掛けておきました。 そしてそのまま忘れてました。 今 日のお天気は大降りではないまでも存分に雨。平たく言うと雨。 少なくとも晴れではないと誰もが口を揃えるほどの雨。 干 し始めてから30時間ほど経過した後で、 妹の「傘取り込んでおいたよ」にハッとなって気付いたらもう後の祭り。 な んせその時その瞬間まで、傘のことは全く頭にありませんでした。 で、もう錆びてきてるんですけど、どうすればい いんですかね。 原因が自分にある事だけはハッキリしてるだけに。ええ。 |
| 7/23 報われるべきか報われないべきか |
| 土曜日はテストと補講。 テ ストは授業には出てたけど寝てるだけでプリント回収がやっとだった科目。 補講は出席とかはこれまでほぼパーフェクトだけど、成績評価 については 発表にやたらウェイトを置いてるらしく、しかし金曜時点で発表は白紙状態。 …… というわけで、やりましたよ。ほぼ徹夜で。 前日の夜〜当日の朝までひたすら発表組んだ結果、 心残りはあるながら も、そこらのHP丸写しどころか画像も文もただ印刷しただけとかいう ふざけた発表してくる連中よりはクオリティの高いものを実現した 自負はあります。 そして、返す刀でテスト勉強もそれなりに処理。 この際得点については贅沢 言いませんが、 既に確定で一科目落としただけに絶対落とせません。 プリントを一通り見直して、仮眠を取っていざ 出撃です。 テスト……プリント参照ありだった 発 表……人多すぎてアタマ五分の発表（結果、だいぶ端折った） まぁ、最 悪の結果ではない、むしろ状況から考えればいい方なんですが どうして心の中にこんなにモヤモヤが残るんでしょうか……。 |
| 7/21 いつものことさ |
| テストがヤバくなってきました。取れそうな単位 と無理そうな単位に差がありすぎるのが難点。 |
| 7/20 音楽なんか無くたって生きていけるけど |
| こんばんは、飼育です。
割とどうでもいいっちゃあどうでもいい事なんですが 購入から二年、前回の再生品交換から一年を経た今、iPodのバッテリがヘタって きました。 特に昨日は、雨が降っていて気温がガクッと下がったからかもしれませんが 普段は 通勤往復+αくらいならなんとかもっててくれる電池が、 大学に居るところでギブアップしてウンともスンとも言わなくなってしまいまし た。 もちろん、満充電からの話。 で、丁度こないだトランスミッタ買い控えてたところなんで （7/18 iPodを車載する その1参照） も ういっそ買い換えるのもアリなんじゃないかな、と思ったんです。 なんかHDDも怪しげな動きしてるし、ちと第三世代では不便な点も出 てきたので。 ちなみにどの辺が不便かというと、周辺機器の対応状況の他は 12Vより下から の充電が効かない（USBは5V）と ことかです。 ハードウェアとしてのアレっぷりは前々から書いてるので割愛。 現状、全て AACで音楽ライブラリを構築してしまった後だったり、 iTMSで死ぬほど曲買ってたりiPod専用のアクセサリがあったりするわけ ではなく 「iPodと いうフォーマット」に縛られてないギリギリのラインだと思ってるので （もちろん、多少無駄が出てしまうのは仕方ないところなんだけ ど……） もし買い換えるんならば、と考えると今しかないような気がするのです。 で、 今買い換えるとしたら ・今より長時間の再生 ・今よりも大容量（現状19Gまで使ってるので） っ てのが絶対条件としてあるんですが、 これがまた難しいことにハタと気付いたのです。 正直動 画再生機能は要らんので、音楽を快適に聴きたいというスタンスなのですが そういう立場からすると、リモコンはあった方が何かと便利な のですが （実際、今も一時 期壊れて諦めてたリモコンを社外品購入してまで使ってたりする） 第五世代からリモコンポートがなくなった 関係で、 iPodのリモコンは使い勝手が悪くなってそうで躊躇してしまいます。 この観点か らすると選択肢は東芝やケンウッドでも駄目なので ソニーのウォークマンシリーズということになるのですが こっち は長時間再生だし液晶リモコンあるしで 実は自分のニーズには一番合ってそうな製品だったりします。 あとは今のソ ニーの製品であることさえ許容出来れば。 あとは、コネクトプレーヤーについてもあんまり気にしていませんし （ってか、iTunesってそんなにいいソフトかなぁ？ 一部の 人の間で神格化されてない？） 今だったらAACも使える仕様なんで、乗り換えの障壁は割に低いのです。 正 直、音楽を聴くという機能的にはウォークマンの方が好きなんですよね。 MD時代に当たり前だった事がキッチリこなせてるのがココだ けってのは悲しいですが。 （液 晶リモコンとか長時間再生とか、そういう基本機能はもうみんな本当に必要ないの？） アーティスト名が五十 音順にキッチリ並ぶという 当たり前のインターフェースが出来ないのがiPodでもあるんだし。 慣れれば不便じゃ ないんだけどさ。 ……でも、Aシリーズのデザイン嫌いなんです。 一度コンパクトになってか らまた太った筐体とか、そういうところが。 HDシリーズ帰ってこないかなぁ。あっちの方がデザイン好きなんだけど。 いっ そHD5の店頭在庫を探す旅に出ようかしら 以前HD3の店頭在庫が二万切ってるのを見た覚えもあるし。 そ んでもって、最大容量が20Gまでってのも決定的なネック。 iPodは下位モデルでも30Gだし、なかなか難しい。 残 り空き容量が1G切ってるんで結構切実なんですけど、 いっそ60Gに行く勇気と予算はないのが飼育ですので。 そ の昔ウォークマンHD5の、ソニースタイル限定モデルで HDD容量30G仕様ってのがあったんですけど それが見 つかれば一番なんですけど新品を手に入れるのはもはや不可能。 ソニースタイル限定モデルなので店頭在庫の探しようもない。 ど うやらまだしばらくは壊れかけのiPodと過ごすことになりそうです。 |
| 7/19 いつか見た景色 |
| 大学生にもなってテストを「経済学部あやとり学科 野比のび太」で 提出することになろうとは。 |
| 7/18 iPodを車載する その1 |
| 先月に免許取って以来、割と車に乗
る機会が増えたのですが、 ある程度運転に慣れてくると音楽が欲しいと思うようになりました。 う ちの車は純正のCD/カセットデッキしか付いてないような車なんですが （購入当時はこれでも結構まともな装備が付いてる方だった） iPod に慣れた身にとっては今更ちまちまCD入れ替えたり、 手作業でCDをカセットに録音したりする気にはなれません。 今 だったら、大容量HDDでジュークボックス化ってのがトレンドだと思うし、 実際iPodを生活に取り入れてるためその方が自然に感じ ます。 かといって、デッキを付け替えるのにもお金がかかります。 どうせだったらデッキを カーナビにしたいところなんだけど、 もしナビにすれば工賃込みで十万円コースになるのは確実。 「地図は迷ってから見ればいい」が 家訓の我が家にとって あまりにも大きすぎる出費なので望みは薄いです。 そんなわけで、手持 ちのiPodかパソコンの曲を車で聴ければ、ということに。 でも、ノートPCを毎回車に持ち込むのはナンセンスなんで 必 然的にiPodを車と接続する方向で検討することになります。 さて、iPodを車載する場合、大きく分けて4つ の方法があります。 1.iPodコントロール対応のデッキ/ナビを購入 2.専用のコントロール機器を購入 3.AUX端子でデッキに接続 4.FMトランスミッタで出力 一 般に、コストは上に行くほど高くなります。 （3 と4だとモノによっては4の方が高くなるかもしれない） まず1ですが、これはもちろん相当なコストになり ます。 iPod対応のデッキやナビは比較的最近出てきた製品なので、 まだまだ値落ちしてこないというのもありま すし、 そもそも比較的高価な製品でしか対応してなかったりします。 2はあんまりメジャーな 方法ではないみたいなんですが、 結構面白い製品が出てるので個人的には注目してます。 代表的な製品は harman/kardonのdrive + playや Densionのice>Linkな んかがあるみたいです。 方式的にも、専用ハードをAUXなどでデッキに接続するという形態で 1 と3の丁度中間といったところです。値段的にも丁度中間くらいでしょうか。 ただまぁ比較的安価な対応デッキなら購入できそうな値段に はなります。 使い勝手とかは良さげなのですが、やっぱり高価なのがネック。 で、3は普通に 端子のあるデッキならば接続できます。 必要なのはケーブルだけと、グッとリーズナブルに が、うちの車の純正デッ キは端子がないので繋ぎようがありません。 （あ るかもしれないけど外部に露出していないので繋げない） というわけでうちの環境にお いては4しか選択肢がないわけです。 なんといっても、FMチューナーさえ付いてれば使えるのがメリット。 今の車 はもちろんFM対応ですので条件はパスしています。 FMチューナー方式の問題点は、FM波を使う以上 音 質はFMラジオ程度が上限になってしまうということ。 もちろん近接した周波数に別の電波があれば音質は悪くなります。 で も、iPodの曲がそのまま聴けるという目的だけは一応達成できます。 そんなわけで、色々とFMトランスミッタ を探してみたのですが 結構色々な製品があるもので、価格もピンからキリまであります。 探した中では二千円から一 万数千円といった感じで多種多様。 個人的には夏休みに長距離の旅行が控えていることや、 バッ テリがへたりだした第三世代を使っている事から 12Vから直接充電が取れるというのを重要視しました。 そ うすると、充電のためにDockコネクタを接続する関係上 音もDockコネクタから入力するタイプになります。 つ まり、iPod専用タイプのトランスミッタということに。 ここで悩んだのが、もしiPod以外に買い換えると使えなくなること。 と いうのも、ほとんどのiPod専用タイプのトランスミッタは Dockコネクタしか備えていないのです。ホントにiPod専用なので す。 ちなみにiPod専用でないトランスミッタは 大体ミニプラグで接続を行うので、 ミ ニプラグ採用のオーディオプレーヤーなら接続できます。 というわけで、出来ればミニプラグも欲しいところ。 で もiPodの充電も出来るタイプ、という条件と両立出来るのはとても少ないです。 更に言うと、結構第三世代を切 り捨ててるメーカーも多いので （第 三世代では使用できません、とか平気で書いてある） パッケージの裏を凝視して検討するハメになりました。 こ んな古いの使ってる俺が悪いのかもしれないけど。 あとは値段。実はここが一番大事なんだけど……。 で、 そんな条件で探し当てたのがデンノー MIPTC-C20。 一応デジタルチューナーな上にプリセットではなく自由に周波数調整が効い て Dockコネクタからの充電が出来るし音はDock経由で入力になってる。 なおかつ、ミニプラグも使えるよう になってて5000円以下というのはこの製品だけでした。 （何故かメーカーのサイトにつながらないので製品情報は各自調べ てください） 余談ですが、この製品場所によって滅茶苦茶値段が違います。 飼 育はケーズデンキにて4360円で購入したのですが、 ヤマダ電機某店では5000円台、Amazonで は6116円でした。 コレを買って、一件落着。 …… だったら良かったんだけど、そうでもなかった。 購入してから一ヶ月は快適に使えてたんだけど、 あ る日車のエンジンを切って、iPodを取り外そうとすると外れない。 ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 強く引っ張ってみるけど、外れない。 ( ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ) ﾎﾟﾎﾟﾎﾟｶｰﾝ 思い切りロッ クボタンを押してみるけど、やっぱり外れない。 それどころか、強くひっぱると本体側コネクタの所がグラグラする。 ｶﾞ ｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 幸い購入後 すぐだったので保証書持ってケーズデンキの店頭へ直行。 店員も「こういうケースは初めてですね……」と半笑いのリアクション。 お そらく強く引っ張れば取れないことは無さそう でも、引っ張ってコネクタがもげたら誰も責任が取れない。 その場 合、一体どうすればいいのか飼育も店員も分からない。 店員A「これ引っ張れば取れるんじゃね……」 店 員B「俺は人柱にはなりたくないからな」 飼育 「これ、誰が責任取れば良いんでしょうねぇ……」 …… という、半ば冗談のような会話が繰り広げられた後出た結論は 「トランスミッタは保証で返品扱いにするから破壊して分離す る」というもの。 かくして店内のペンチ類が総動員されたあと、五分後無事に分離した。 分 離されたコネクタ部分を見てみると、ロック部の精度が荒かった模様。 コレが引っかかって戻らなくなったから外れなくなったようです。 安 価な製品だから仕方ない面はあるにせよ、ちょっとガッカリ。 このコネクタ部分は作りのしっかりした物を選んだ方がいいかもしれませ ん。 で、破壊したトランスミッタは保証書を適用したので、 順当に行けば修理か新品交換とな るところなのですが 店員も飼育もコレと同じのを使う気にはなれなかったので 返金処理をして貰って選び直すこと に。 ……という顛末があったため、現在飼育の手元にはトランスミッタがありません。 電気店 や通販やカー用品店など色々見て回ってるんですが、 なかなか「コレは！」という製品がないの が事実です。 あと、元々音質に余り期待してなかったとはいえ 前出のトランスミッタでは使っ てるとホワイトノイズが常に乗ったり 出力が安定しないのか急に音量が上下したりしました。 これは機種特有の症状 かもしれませんが 結果的にトランスミッタにあまり好意的な印象を抱いていないのも確かです。 こ うしてみると、結構微妙な存在かもしれません。 高価な物はそれこそ一万円以上するのに 結局音質はFMラジオ止ま りになってしまうのですから。 充電できることを考えれば車載としては悪くないのですが。 まぁ、 何だってお金をかければ解決出来るんだけどさ……。 （トランスミッタ以外の方法で、ということになるけど） |
| 7/17 まだまだまだまだ足りない |
| 昨日、こないだ購入したテレビとレ
コーダーの配送がありました。 で、どうせそのうち越すので引っ越し予定先の方に運んでもらったわけですが、 引っ 越し先にはまだケーブルテレビの配線が来てないせいで テレビ（受像器）を買ったのにテレビ（放送）を見て楽しむ事が出来ませ ん。 そんなわけで、PS2用のD端子ケーブルを購入してPS2で大画面を体験してきました。 ソ フトは首都高バトル01しか持ってないのでとりあえずそれで。 スイッチを入れると感動の大画面。迫力の臨場感。素晴らしいプレー体 験。 ……一回クリアしてるせいか、10分で飽きました。 確かに大画面 による没入感とか、今までよりマシになったスピーカーとか 色々とプラスなのはわかるんですけど、感動に打ち震えるほどではないな、 と。 GT4かなんか買ってくればまた別かもしれないんだけど、近所のヤマダには売ってなかった。 ん で、仕方ないからなんか借りてきてDVDでも見ようかと思ったんですけど そこでまた問題が発生。 PS2 は既にセッティング出来てるとはいえ、 多分DMR-EX300で再生した方が高画質そうな予感はする。 んで、 HDMIケーブルもオマケで付けてくれたので条件的には整ってる。 （まぁ、PS2も今のところD端子接続なんだから別に拘るほどの とこではないが） けど、圧倒的にコンセントの数が足りない。もうホントに笑えるくらい足りない。 そ う、新居でまだタップを持ち込んでいなかったので、 テレビ本体とメディアレシーバ部分だけでコンセントが埋まってしまった。 ち なみにPS2はこんな状態なので遠くから引き回している。 ただでさえテレビの為にONUとモデムの電源を引っこ 抜いてるので もうどっかから引き回してくる余裕もない。 ついでに言うと背面に回ってケーブル引き回す心の余裕も ない。 HDMIケーブル程度でこういう事言うのもなんだけど、心底疲れてしまったのです。 で、 ONUとモデムという言葉からもわかるように、 新居では当初テレビの側にルーター類をひとまとめにする予定だった。 さ らに、ひかり電話で新規加入したので電話機もそのすぐ側に来る。 さて、ここで現在想像しうるコンセント使用機器 をリストアップしてみる。 1. テレビ 2.↑のメディアレシーバ 3.HDDレコーダー 4.ケーブルテレビのチューナー 5.ONU 6.モデム 7.電話機 8.無線ルーター 9.NAS 10.PS2 ……壁に二口し かないってのに、どうしろってんだ。 アンペア的にはなんか足りるような予感がすることだけが唯一の救い。 しかし まぁ、こんな原始的なことで今更悩むハメになるだなんてなぁ……。 |
| 7/16 10年の歳月をかけて |
| 未だトマトプリッツとプリッツサラダ味の 違いに辿り着けません。 |
| 7/12 最新鋭 |
| そろそろ引っ越しも迫ってきたし、デジタルカメラも買い換 えないと駄目かな？ |
| 7/11 久しぶりに |
| こないだ修理ラッシュが終わったからなのかどうかは
わかりませんが うちのバイクは今のところ走るし曲がるし止まる状態にあります。 不安なくバイクに乗れるってのは 久しぶりで気分の良いものです。 （そ れでも常に「今壊れたら○○万……」のイメトレは欠かせません） 以前は常に乗る度に壊れるような予感がし てたので。 で、このような特に不具合のない状態であるにも関わらず、 何故好調とは言わず奥 歯に物が挟まったような物言いをしているかというと 世間一般で言うところの好調に揃えるには 追加投資が更に10 万くらい要りそうな状態だからです。 平たく言うと、他人が見ると廃車寸前な見た目です。 つ まり乗る人の方の基準が低い（というか低くして る）というわけで。 そうでもしないと絶対に今すぐ捨てたくなるだろうから。 で、 まだ走るつもりなのでオイル交換してきました。 前回OHから一年足らずでオイル喰うようになってました。 2000km 走ってないのに既にオイルが下限ライン。 今後もマメにオイル管理しないと致命傷になりそうです。 回しすぎって自 覚はあるんだけど、そうでもしないと死んじゃうんだよなー……。 それと、交換してわかったのはオイルによる フ リクションロスってのはあるかもしれないという話。 （以下、速度の話は僕の妄想ですのでうるさく言わないでくださ い） 通学路を走ると、オイル交換前はメーター読みで62km/hくらい出てた直線なのに 交 換後は55km/h超えてくのがやっと、という箇所が何カ所もありました。 体感でもなんか四速トップエンドでのノビがだいぶ鈍った気 がします。 基本的に今回はオイル交換しかしてないので、 前回と変わった箇所といえば油量と 油質だけということになるんですが もしかしたら油量が下限ギリギリにあったのと 終わってるオイルだったというの が原因かもしれません。 以前モンキーの時にオイルを入れすぎてる状態でも乗ったことがあるんですが （友人が油量を間違えてオイル交換して手渡した時） やっ ぱりあんまりノビが良くなくて、速くない状態だった記憶があります。 当時はキャブも直キャブだったりしたので原因がコレとは言い切れ ませんが。 まぁ、結局の所なにが問題かっていうとさ 機械にとって良いことをしたはずなのに調子が落ちてるっ てとこに集約されてるんだけどね。 なんか僕、いつもこんな事書いてる気がするんだけどきっと気のせいだよね。 （ま、もしオイル交換してなかったら今頃焼き付いてて一発廃車だ ろーけど……） |
| 7/4 たたかえしいくさん |
| 昼下がり、コーヒー牛乳を飲みながらぼんや
りとテレビを見ていると 背後でなにやら物が動いているような音がする。なんなく嫌な予感。 そーっ と後ろを振り向いてみるとまさしくビンゴ。例のアレでした。 さて、ここでバトル開始となるわけですが、問題なの はこっちに武器がないこと。 叩き潰すってのは古今東西を問わずアレに対する基本的戦法なわけですが、 それはこち らに適切な打撃用武器がある時だけの話。 飼育の手元には打撃用武器になるような物は何もありません。 あ んまり固いもので叩いてしまったばあい、その下地にあったものが 色々と想像したくないタイプの被害に遭うのはわかりきっていますし、 そ れを処理するのはブルーになれるので避けたいところです。 なにより、近接戦闘（CQB）ではこちらにも精神的被害 が及ぶ可能性があります。 なんせ奴らは飛びますから。トラウマになるような飛び方しますから。 これ以上書こうと すると脳内の嫌な扉が開きそうなので控えますが 幾度となくそういうのと戦ってきた経験が安易な接近戦に警鐘を鳴らします。 あ と、CQBって言ってみたかっただけ。 というわけで、第二案遠隔用武器（飛び道具）を検討します。 こ れの良いところは、常に一定の間合いをとって戦えるところです。 いわゆるリーチが長いって奴ですね。 た だまぁ、ここで問題なのはそのスプレーもないこと。 じゃあ検討すんなよっていうツッコミが聞こえてきそうですが そ こは以前防水スプレー（多分シリコン系）を 執 拗にかけ続けてみたところ撃退に成功した過去を持つ飼育さん。 とりあえずスプレーなら行けるんじゃね？ との曲解を元に突っ走りま す。 というか、今思えばあんまり近づきたくないという気持ちが何よりも勝ってたかも。 ア レが逃げる前に、手近にあるスプレーを探してみると 妹のカバンの近くから制汗スプレーを見つけました。 「も はや自分に残された道はこれしかない」とばかりに噴射する飼育さん。 （無いわけないけど飼育さんには見えてません） 当 然効くわけもないんだけど、とりあえずアレが怯むようなので調子に乗って何回か噴射。 しかし、このままでは戦局は一向に好転しない し、スプレーが勿体ない。 もしこんな事にスプレーを使ってるのが妹にバレたら、多分シメられるだけに そろそろ別 の手段を持ってアレに対抗しなければなりません。 （力 関係 飼育＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜妹） というわけで、別の制汗スプレー（結局そこか）を探し出して キャッ プを外して臨戦態勢を整えたんですが どうもその準備中に、アレは何処かへ逃げてしまったようです。 ネ クスト兵器としてケープの 実戦投入も控えていただけに、残念でなりません。 あ、 こんなどうしようも無い文を最後まで読んでくれた人のために ちょっとは役立つかも知れない対アレ用兵器のお話。 人 づてに聞いた話ではバイク用のパーツクリーナーが効くそうです。 すぐ蒸発して跡が残らないだけに、もし実際に効くならかなり強まった 兵器かも。 ちなみにパーツクリーナーはメンテ用としてうちに常備してあったのですが、 外に置いてあるもんで今回 は取りに行けませんでした。 もし次の機会があったら実戦でその力を試してみたいと思います。 試す機会とかあんま りない方が個人的には嬉しいんですが。 |
| 7/3 つづく（内容はつづかない） |
| 色々と長文で書きたいことが溜まっ
てたんで書こうと思ったんですけど、 7月の過去ログページを作ったらそれだけで疲れてしまってタイムオーバー。 と いうわけで明日以降に持ち越したいと思います。 このデザイン、手が掛かって無さそうに見えて 実 は裏でやらなきゃならない作業はこれまでより増えてます。 たいした事無い量なんで月初めがやや面倒ってくらいですが。 まぁ、 こんな見た目のこんなサイトでも多少は考えられてるってことで。 よく海外のデザイナーズ製品なんかにもあるじゃ ないですか、 デザインされた極みなのかそれともデザインを放棄してこうなったのか およそ凡人にはわからないよう な高尚な製品群が。 評論家と呼ばれる方達に絶賛されて、素晴らしいらしいけども 自分にとっ てはどうもいまいちピンと来ない。 でもイイモノらしいから正面切って批判するのはなんだか憚られる。 そういう素 晴らしい物がこの世の中には溢れているではないですか。 このサイトとそれらの違いは、誉めてくれる人が居るか居 ないかの違いなだけで。 |
| 7/2 やることは結局 |
| 引っ越すので、プラズマディスプレイ買いまし
た。 もちろん、飼育個人が買ったのではなくて、 家族が家のテレビとして購入しました。飼育 が買える値段じゃありません。 お金のない飼育が買える大画面というのは2007FPがせいぜいのところです。 もうちょっと奮 発してNANAOとか買えればいいんだけど、それも無理。 何故なら、L887一 台分で2007FPが 二台買えるというセコい考えが頭をよぎるからです。 でも考えとしては頭にあっても2007FPを二台買えるかってのはまた別問題。 要 するに金がないから選択の余地とかはほとんど存在しないというわけです。 高級機が素晴らしいってのはわかってるんだけど……だけど ね！ まぁ、 そんなわけでいつもは「使える安物」ばかり買ってる飼育なのですが 今回は家族が使う大画面TVであれば予算の範囲内でだけど、 割 と自由に選んで良いということになってたので 最初から最後までほぼ飼育の趣味で決めてしまいました。許せ母よ。 機 種はPioneer PDP-436HD。 それにPanasonic DMR-EX300の 組み合わせ。 別にレコーダーはもっと安いのでも良かったんだけど、勢いで。 値段はこれにHDMIケーブルと DVD-R10枚で366000円でした。 まぁ5年保証も付いて、元値からはだいぶ引いてくれたんでこんなもんかなと。 い つもの飼育だったらバイデザイン辺りに逃避してたとこだと思うので、 これはもう清水の舞台から飛び降りたような大事件です。 値 段だけ見るとバイデザイン（とそのOEM）は 信じられない値段だし。 その他諸々の諸条件は無視して40型前後のPDPを考えてみても ozzio HDV-42WX1PDな んかは半額くらいで買えるわけですし……。 でも今回は振り切りました。 そりゃ本音を言えば フルHDが欲しいところなんですが、 PDP-5000EX（実売価格100万くらい）は絶対無 理だし 予算の関係で液晶だと37型がせいいっぱい。 FHPの42型フルHDプ ラズマを待つという手もあったのですが たぶん出ても手が届かない値段になりそうなのでやめました。 こ れで、オタクなら誰もが一度は憧れるであろう 大画面エロゲーが出来るかと思うと感無量です。 エ ロシーンで画面が焼き付いて針のムシロになるところまでは予想の範囲内。 （プラズマディスプレイはずっと同じ 画面にしてると焼き付くことがあります） |